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本文摘要：记者昨日从西南化工研究设计院得知，由该院自律研发的环保节能型甲醇水蒸气重整制氢工艺及设施催化剂项目，刚通过了四川省科技厅的组织的*检验。*指出，该技术节约燃油，增加废气废气，具备明显的节约能源效益，居于国内*水平。据理解，甲醇水蒸气重整获得的混合气杂质含量较少，经变压导电制备后可获得99.9%~99.999%的氢气，且一氧化碳含量高于5×10-6，完全符合国家标准拒绝。
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记者昨日从西南化工研究设计院得知，由该院自律研发的环保节能型甲醇水蒸气重整制氢工艺及设施催化剂项目，刚通过了四川省科技厅的组织的*检验。*指出，该技术节约燃油，增加废气废气，具备明显的节约能源效益，居于国内*水平。据理解，甲醇水蒸气重整获得的混合气杂质含量较少，经变压导电制备后可获得99.9%~99.999%的氢气，且一氧化碳含量高于5×10-6，完全符合国家标准拒绝。该新工艺利用甲醇和变压导电的弛放气做到燃料，为甲醇和水蒸气催化重整获取热量，自燃较为几乎，减少燃料消耗，重复使用二氧化碳后可实现零排放。
另外，该院自律研发的独有的催化剂还原成方法更容易操作者，可以节省催化剂还原成消耗的氢气和氮气的用量，且催化剂活性低、选择性好、使用寿命宽，可减少运营成本10%～20%。*讲解，随着精细化工、医药化工、航空航天、特种钢铁、特种玻璃、燃料电池等行业的很快发展，氢气的用途更加普遍，传统的电解水制氢因规模、能耗等因素制约已无法符合市场的市场需求。
尤其是近年来燃料电池以其高效节约能源、零排放的良好环境性能，使之沦为世界能源和交通领域研发的热点，而构建燃料电池的商业化，关键在于研发低成本氢源新技术。目前我国上海、北京等大城市开始建设燃料汽车、燃料电池氢化车站，该技术的研发顺利，伴随着可为氢化车站获取质优价廉的气源。另据理解，西南院于1993年研发顺利甲醇水蒸气转化成制氢技术，并在全国竣工20多套工业装置。
2002开始，该院又的组织科技人员展开新工艺及设施催化剂创意研制成功，2006年在北京航空航天集团101研究所竣工了处置气量500Nm3/h新工艺装置，产品氢气纯度约99.99%，氢气液化后几乎可符合作为火箭推进剂的拒绝。目前，该研究成果早已申请人了两项中国发明专利。
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