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博世收购Seeo 看重轻量化动力锂电池

  • 产品时间:2022-09-21 08:09
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简要描述:汽车配件制造商集团顺利并购了坐落于加州海沃德市的Seeo电池公司。据报,该公司早已研发出有需要提高电动汽车2倍续航能力的新一代锂电子电池。 Seeo公司主要研发可充电的锂电池,正式成立于2007年,其前身是美国能源部所属的劳伦斯伯克利国家实验室(Lawrence Berkeley National Laboratory)。目前,Seeo公司是劳伦斯伯克利国家实验室唯一许可享有核心专利的,需要协助博世大规模生产轻量化电池的企业。...

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本文摘要:汽车配件制造商集团顺利并购了坐落于加州海沃德市的Seeo电池公司。据报,该公司早已研发出有需要提高电动汽车2倍续航能力的新一代锂电子电池。 Seeo公司主要研发可充电的锂电池,正式成立于2007年,其前身是美国能源部所属的劳伦斯伯克利国家实验室(Lawrence Berkeley National Laboratory)。目前,Seeo公司是劳伦斯伯克利国家实验室唯一许可享有核心专利的,需要协助博世大规模生产轻量化电池的企业。

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汽车配件制造商集团顺利并购了坐落于加州海沃德市的Seeo电池公司。据报,该公司早已研发出有需要提高电动汽车2倍续航能力的新一代锂电子电池。

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Seeo公司主要研发可充电的锂电池,正式成立于2007年,其前身是美国能源部所属的劳伦斯伯克利国家实验室(Lawrence Berkeley National Laboratory)。目前,Seeo公司是劳伦斯伯克利国家实验室唯一许可享有核心专利的,需要协助博世大规模生产轻量化电池的企业。根据加州的一份文件资料表明,Seeo公司有能力将电池的能量密度从50%提高至100%,这样一来就能大大提高电池的续航能力。

据报,Seeo公司目前早已研发出有能量密度超过350Wh/KG的电池,这约是目前已用于的电动汽车中的电池的两倍密度。电动汽车之所以还并未取得进步式的发展主要受限于当前的电池技术水平。

累计目前,电动汽车电池的续航无限大不多达500公里(311英里),且必须数个小时才能已完成一次电池。另外,传统电池组一般来说用于电化学储能,而这种电池说白了不会较为更容易引起火灾。

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而Seeo公司的DryLyte固态聚合物电解质不易挥发,也不易燃,这就意味著这种电解质需要在更高的温度下用于。博世坚信,Seeo公司日前研发出有的新一代电池能更进一步加快电动汽车时代的来临。


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